December 30, 2025, 09:31 AM ✅ 노타, 삼성 엑시노스 2600 온디바이스 AI 핵심 기술 공급 노타가 삼성전자 차세대 AP 엑시노스 2600에 AI 모델 최적화 기술 공급 계약을 체결했습니다. 이는 엑시노스 2500에 이은 연속 수주로, 노타 기술력이 입증된 상황입니다. 노타 기술은 엑시노스 2600에서 대규모 생성형 AI 모델을 온디바이스로 구동 지원하며, 사용자들은 클라우드 없이도 빠르고 강력한 AI…
December 30, 2025, 08:41 AM ✅ 대한항공, 환율 하락이 주가 상승 견인 기대 하나증권은 대한항공 4분기 별도 매출 4조3150억원(7%↑), 영업이익 4055억원(7%↓)을 전망했습니다. 영업이익은 비용 증가와 환율 영향으로 줄었지만, 50% 이상 달러 연동 비용 구조에서 최근 환율 하락은 주가 상승 동력으로 충분히 작용할 것으로 분석됩니다. 2026년 아시아나 통합 및 항공우주 사업부 성장도 긍정적입니다. 무료 정보 확인!…
December 30, 2025, 08:13 AM ✅ 뉴로메카, 핵심 로봇 부품 내재화 및 자동화 박차 뉴로메카는 산업부 과제로 액츄에이터 국산화를 추진, QDD 개발로 부품 내재화 및 수익성 개선, B2B 매출 확대를 전망합니다. 포스코 로봇 자동화 프로젝트 현장 검증도 완료, 생산성 향상 성과를 보였습니다. 영업적자 지속에도 불구, 이들 로봇 사업으로 향후 시장 관심 확대가 기대됩니다. 무료 정보…
December 30, 2025, 07:58 AM ✅ 제이에스링크, 성안머티리얼스 판박이…과거 주가조작 연루자 포진 제이에스링크 주가가 영구자석 사업으로 급등했으나, 과거 유사 실패 사례인 성안머티리얼스 전철 우려가 나옵니다. 제이에스링크 현 경영진은 성안머티리얼스에서도 동일 사업을 추진했지만 실질 매출 없이 실패했고, 영풍제지 주가조작 연루자도 관련되었던 것으로 확인됩니다. 투자 업계는 고도의 기술 신사업 진출 시 자금 조달에 각별한 주의를 당부합니다. 무료…
December 29, 2025, 07:51 PM ✅ 삼성 테일러 팹, 2나노 전환·월 5만장…TSMC와 대등 삼성 파운드리가 미국 테일러 팹 공정을 4나노에서 2나노로 격상, 초기 월 5만 장 양산으로 두 배 늘려 TSMC 2나노 규모와 대등한 역량을 갖춘 것으로 확인됩니다. 이는 빅테크의 ‘탈 TSMC’ 수요 선점 전략이며, 테슬라 AI6 등 대규모 2나노 칩 수주가 가동 초 생산력…
December 29, 2025, 10:09 AM 시장 전체적으로 점진적 우상향. 단, 중대형주를 비롯한 대다수 종목이 플러스권에서 횡보 흐름이 다수를 이루고 있는 점. 참고 바랍니다. 무료 정보 확인! December 29, 2025, 11:24 AM 바이오쪽으로 수급이 옮겨지고 있습니다. 오후장은 바이오 종목군들 체크하셔야 합니다. JP모건헬스케어 이슈와 연관성 높은 중대형주 위주로! 무료 정보 확인! December 29, 2025, 01:20 PM ✅…
December 29, 2025, 08:37 AM ✅ 뉴로메카, CES 2026서 피지컬 AI 휴머노이드 ‘EIR’ 공개 뉴로메카는 2026년 1월 CES에서 피지컬 AI 기반 휴머노이드 플랫폼 ‘EIR’을 공개할 예정입니다. 이 로봇은 18자유도 듀얼암과 100마이크로미터 정밀 제어를 통해 산업 현장에 즉시 투입 가능한 지능형 조작 플랫폼으로 개발되었습니다. 텍스트 프롬프트로 물체를 인식하고 스스로 작업을 추론하는 점이 특징이며, 2026년 3월부터 양산에…
December 29, 2025, 08:11 AM ✅ NH투자증권, SK하이닉스 목표가 88만원 상향 NH투자증권은 SK하이닉스 목표주가를 88만원으로 상향하고 ‘매수’를 유지했습니다. 이는 빠른 메모리 가격 상승과 2026년 실적 상향 조정에 기인합니다. 공급사의 보수적 투자와 SK하이닉스 공간 제약으로 일반 제품 생산이 어렵지만, 수요 감소 가능성에도 단기 수급 불균형 영향은 제한적일 전망입니다. 무료 정보 확인! December 29, 2025, 08:13 AM…
December 29, 2025, 07:50 AM ✅ 고부가 LNG선 독점, K조선 점유율 20%대 안착 글로벌 신규 선박 발주가 37% 급감한 상황에서, 한국 조선업계는 수주 감소 폭을 5%로 제한하며 중국의 47% 급감과 대조를 이뤘습니다. 전 세계 고부가 LNG선 28척 전량을 국내 조선사가 싹쓸이하며 연간 점유율 20%대를 회복할 것으로 보입니다. 이러한 성과는 고부가 선종 중심의 선별 수주 전략이…